新艇入廷、そして苦難な道のり
本日、ホープボートDS-110LⅡが入廷しました。
何故か↑直リンが出来ない・・・（汗
経費を抑えるため、発送を営業所止めにしたところから、苦難の始まりでした。
朝８時半に、運送業者へ向けて出発。
９時１５分に、運送業者へ到着。
従業員の人に荷物の在処を聞いてみると、幅２ｍ・奥行き４ｍ程の段ボール箱を指さす（激汗
３０分程掛けて、段ボールを解体。
出てきた船体をルーフトップするために、車の方へ運搬。
ボートをスライドレールへ立てかけ、いざルーフへと言うところで、ボートキャリアの幅が狭いのに気付く（焦
そこから、ルーフキャリアとの格闘が始まります。
想定していない作業、勿論 工具は船外機用の工具。
たまたまボルトに合う道具が有ったので、キャリアの幅を調節しようとも、さび付いて動かない（激汗
メジャーなんて持っていないので、目測で幅調整をして仮止め。
再度ボートを立てかけると、未だ幅が足りない・・・（超劇汗
事前調査と調整をしていなかった自分に反省し、再度目測でキャリアの幅を計算。
結果、スライドレールを外さないとダメな事に気付く。
この時点で、２時間経過・・・（涙
スライドレールを取っ払い、再度ボートを立てかけいざルーフへ・・・
ガリガリガリ！！！！！！
見事、車のリア部分が傷だらけに・・・（無視
現在のお船様は、何事もなかったようにお休みしています。
明日からは、キールの防キズ材の貼り付け作業と、ドーリーの取り付け作業を予定しています。
そして、１８日（水）予定の船検を受ければ、その後に進水式です（嬉
どなたか、つりっこ太郎とJBB-250を欲しい人いませんか？（真爆
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